제이앤엠뉴스 | 제주특별자치도가 제주-칭다오 직항로를 동아시아 물류 중심지로 발전시키기 위해 통관 인프라 구축과 전문 국제물류 주선업체 유치를 마무리 단계에 두고, 물동량 확대에 집중하고 있다.

제주도는 최근 도청 삼다홀에서 오영훈 지사 주재로 ‘제주–칭다오 항로 물동량 확보 방안 마련을 위한 제8차 전담팀(TF) 회의’를 열었다. 이 자리에는 도청 관련 부서, 유관기관, 수출 관련 단체, 민간기업, 전문가 등 20여 명이 참석해, 이전 회의에서 논의된 사항의 진행 상황을 점검하고 추가 조치 방안을 논의했다.

수출입 기업과 국제물류 전문가들이 요청한 통관 인프라 개선은 마무리 단계에 있다. 컨테이너 야적장(CY)과 냉동·냉장 수입식품 보세창고(CFS)는 세관 심사를 거쳐 3월 말 특허 취득이 예정돼 있다. 이로써 통관 절차가 간소화되고, 냉동·냉장 보세창고 운영을 통해 신선식품 등 물류 효율성이 높아질 전망이다. 냉동냉장 컨테이너의 출항 전 검사(PTI)도 이달부터 가능해졌으며, 컨테이너 세척장 구축이 완료되면 종합적인 컨테이너 서비스 제공이 가능해진다.

제주도는 부산의 전문업체와 업무협약(MOU)을 체결해 24시간 내 긴급 방역 체계를 마련했다. 이를 통해 검역 리스크를 사전에 관리하고, 물류 흐름의 중단 없이 제주-칭다오 항로의 안전성을 확보하고 있다.

물류 서비스의 질을 높이기 위해 제주도 내에 수출입을 각각 담당하는 전문 포워딩사 2곳을 유치했다. 포워딩사는 선박 예약, 통관, 보험, 내륙 운송 등 전 과정을 대행하며, 그동안 제주 기업들이 육지 업체에 의존해 발생했던 정보 비대칭과 비용 손실 문제를 해소할 수 있게 됐다. 여러 화주의 화물을 혼합해 처리하는 소량화물(LCL) 서비스 도입으로, 컨테이너 한 대를 채우기 어려운 중소기업과 개인도 신속하고 안전한 물류 서비스를 이용할 수 있게 됐다.

현지 마케팅도 강화된다. 오는 17일 중국 산둥성 칭다오시에서 ‘제주-산둥성 기업 교류회’가 열려 도내 기업과 현지 기업 간 1대 1 매칭이 지원된다. 제주도는 도내 기업의 직수입 품목 신규 거래처 발굴과 물동량 확보를 지원할 계획이다. 또한, 중국 온라인 플랫폼에서 판매될 주요 수출 상품을 제주-칭다오 직항 노선을 통해 운송하는 방안이 추진되고 있으며, 연간 약 44TEU의 물량이 해당 노선을 통해 수출될 예정이다.

회의 참석자들은 냉동·냉장 인프라가 완비되면 선사당 10TEU 이상의 추가 물동량 확보가 가능하다고 내다봤다. 또한, 칭다오 항내 터미널 간 이동에 따른 추가 물류비 문제 해결과 제주 직항의 비용 경쟁력에 대한 인지도 제고, 인센티브 홍보 강화, 민간 화물집화시설(CFS) 유치, 국제 물류 전문업체의 민간투자 유치, 수입식품 검사 체계 마련, 전자상거래 장치장 설치, 부대비용 재점검, 칭다오 항로 및 물류 체계 정보 공유 등 다양한 의견이 제시됐다.

오영훈 지사는 "통관 인프라가 갖춰지는 만큼 이제는 실제 기업을 발굴하고 지원하는 데 집중해야 할 때"라며, "물동량이 실제 매출 증가로 이어지고 있다는 것을 분석하고 도민들에게 알리는 것도 중요하다"고 말했다. 이어 "제주가 칭다오, 후쿠오카, 상하이, 싱가포르를 잇는 동아시아 물류의 새로운 허브로 도약할 수 있도록 관련 부서가 속도감 있게 대응해 달라"고 당부했다.

회의 이후 제주도는 ㈜대림방역과 ‘제주-칭다오 국제 항로 검역 대응 체계 구축을 위한 업무협약’을 체결했다. 이번 협약을 통해 양 기관은 국제항로 선박 및 화물 검역 대응체계 운영, 정기·수시 소독 등 방역 활동 협력, 선사·화주 요청 또는 관계기관 통보 시 24시간 이내 긴급 방역 수행 등의 역할을 맡게 된다.