제이앤엠뉴스 | 서울5호선 김포검단연장 사업이 예비타당성조사에서 최종 승인을 받았다.

김포시는 10일 기획예산처 재정사업평가위원회가 서울5호선 김포검단연장사업의 예비타당성조사를 심의·의결했다고 밝혔다. 이로써 김포시에 서울과 직접 연결되는 중전철 노선이 처음으로 건설될 예정이다.

서울5호선 김포검단연장 사업은 10여년 전부터 필요성이 제기되어 왔으며, 2022년 국토교통부가 김포한강2콤팩트시티 개발에 따른 광역교통개선대책으로 발표하면서 본격적으로 추진됐다. 이후 서울시, 강서구, 김포시가 업무협약을 맺으며 사업이 속도를 냈다.

김포시는 한국개발연구원(KDI) 예비타당성조사 과정에서 30여 차례 면담과 실무 협의를 거쳐 대안을 마련했다. 2025년 4월에는 비수도권 적용을 건의해 관철시켰고, 같은 시기 김포환경재생혁신복합단지 조성사업 수요도 반영됐다. 예타 발표가 지연되자 김병수 시장이 5,500억원 투입을 선언했고, 김포시민이 중심이 된 국회 국민청원이 5만명을 넘어서며 사업 추진에 힘을 보탰다. 지난 5일에는 김병수 시장이 KDI 분과위에서 직접 사업의 필요성을 강조했다.

김병수 김포시장은 기자회견에서 "오늘의 결실은 51만 시민이 만든 기적"이라며 시민들에게 감사를 전했다. 이어 "이제 시작이다. 향후 5호선 논의 시 김포시의 이익을 반드시 지켜내겠다"고 말했다. 또한 "김포시는 향후 2년간 추가역사 구축에 총력을 다하는 한편, 기본계획 수립과 설계, 착공까지 남은 과정을 꼼꼼히 챙겨 준공을 최대한 앞당길 것"이라고 밝혔다.

김포시에 따르면, 예비타당성조사를 통과한 5호선 연장사업은 경기도가 주관해 타당성 및 기본계획 수립에 착수한다. 경기도가 추경 예산을 편성한 뒤 용역을 발주할 예정이며, 이 과정은 올 하반기에 시작될 것으로 예상된다. 김포시는 풍무2, 김포경찰서역, 통진역 등 추가역사 반영에 집중할 계획이다.

노선 조정과 관련해 김포시는 인천지역 역과 노선이 늘어나 김포시민의 시간이 지연되는 일은 없을 것이라고 강조했다. 노선과 정거장이 확정되고 총 사업비 협의가 마무리되면 주민 공청회가 진행된다. 이후 기본 및 실시설계, 보상, 공사 착공과 준공 순으로 사업이 진행된다.

김병수 시장은 5호선 연장 후속 절차와 함께 버스전용차로 설치, 70번 버스 확대 등 교통편의 증진 방안도 추진하겠다고 밝혔다. 또한 서울2호선 신정지선, 인천2호선 연장, 서울9호선 연장 등 광역철도망 완성을 목표로 한다고 말했다.

서울5호선 김포검단연장 사업은 서울 방화차량기지에서 김포고촌, 풍무, 검단을 거쳐 김포한강2 공공택지지구까지 연장된다. 총 길이는 25.8km이며, 정거장 9곳과 차량기지 1곳이 포함된다. 총사업비는 3조 5,587억원이다.